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ADRL-15阿托斯液控單向閥*

ADRL-15阿托斯液控單向閥*,必須保證液控單向閥有足夠的控制壓力,不允許控制壓力失壓。應(yīng)注意控制壓力是否滿足反向開(kāi)啟的要求。如果液控單向閥的控制引自主系統(tǒng)時(shí)

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  • 更新時(shí)間:2025-01-01
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ADRL-15阿托斯液控單向閥*
意大利ATOS單向閥*不是天天有,該出手時(shí)就出手,買就對(duì)了!
ADRL系列是管式安裝的先導(dǎo)式單向閥(液控單向閥)
AGRL和AGRLE系列是板式安裝的先導(dǎo)式單向閥(液控單向閥)
開(kāi)啟壓力:-  =0.5bar    /2=2bar   /4=4bar   /8=8bar
ATOS液控單向閥使用注意事項(xiàng)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐證明,液控單向閥在使用維修過(guò)程中容易出現(xiàn)問(wèn)題,以下是注意事項(xiàng)。(1)必須保證液控單向閥有足夠的控制壓力,不允許控制壓力失壓。應(yīng)注意控制壓力是否滿足反向開(kāi)啟的要求。如果液控單向閥的控制引自主系統(tǒng)時(shí),則要分析主系統(tǒng)壓力的變化對(duì)控制油路壓力的影響,以免出現(xiàn)液控單向閥的誤動(dòng)作。(2)根據(jù)液控單向閥在液壓系統(tǒng)中的位置或反向出油腔后的液流阻力(背壓)大小,合理選擇液控單向閥的結(jié)構(gòu)(簡(jiǎn)式或復(fù)式)及泄油方式(內(nèi)泄或外泄)。對(duì)于內(nèi)泄式液控單向閥來(lái)說(shuō),當(dāng)反向油出口壓力超過(guò)一定值時(shí),液控部分將失去控制作用,故內(nèi)泄式液控單向閥一般用于反向出油腔無(wú)背壓或背壓較小的場(chǎng)合;而外泄式液控單向閥可用于反向出油腔背壓較高的場(chǎng)合,以降低zui小的控制壓力,節(jié)省控制功率。如圖5所示系統(tǒng)若采用內(nèi)卸式,則柱塞缸將斷續(xù)下降發(fā)出振動(dòng)和噪聲。
ATOS這種外泄式液控單向閥反向出油腔壓力pA只作用在控制活塞的上端,與上個(gè)結(jié)構(gòu)相比,作用面積要小得多,同時(shí),反向出油腔壓力油和控制壓力油泄漏到控制活塞上下段之間的容腔內(nèi),可通過(guò)外泄口直接引到閥體外,以避免由于泄漏油的聚積影響控制活塞的向上運(yùn)動(dòng),故稱為外泄式液控單向閥。
阿托斯單向閥有螺紋連接、板式連接和法蘭連接三種形式。
單向閥有直通式和直角式兩種。直通式單向閥用螺紋連接安裝在管路上。
直角式單向閥有螺紋連接、板式連接和法蘭連接三種形式。
液控單向閥也稱閉鎖閥或保壓閥,它與單向閥相同,用以防止油液反向流動(dòng)。
單向閥就是止回閥 旋啟式止回閥安裝位置不受限制,
通常安裝于水平管路,但也可以安裝于垂直管路或傾斜管路上。
安裝止回閥時(shí),應(yīng)特別注意介質(zhì)流動(dòng)方向,
應(yīng)使介質(zhì)正常流動(dòng)方向與閥體上指示的箭頭方向相一致,
否則就會(huì)截?cái)嘟橘|(zhì)的正常流動(dòng)。底閥應(yīng)安裝在水泵吸水管路的底端。
止回閥關(guān)閉時(shí),會(huì)在管路中產(chǎn)生水錘壓力,嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致閥門、管路或設(shè)備的損壞,
ADRL-15阿托斯液控單向閥*
尤其對(duì)于大口管路或高壓管路,故應(yīng)引起止回閥選用者的高度注意。
止回閥只供防止各類管路或設(shè)備上流體介質(zhì)逆流的單向啟閉閥。
單向閥是流體只能沿進(jìn)水口流動(dòng),出水口介質(zhì)卻無(wú)法回流,俗稱單向閥。
單向閥又稱止回閥或逆止閥。用于液壓系統(tǒng)中防止油流反向流動(dòng),
或者用于氣動(dòng)系統(tǒng)中防止壓縮空氣逆向流動(dòng)。
單向閥有直通式和直角式兩種。直通式單向閥用螺紋連接安裝在管路上
但在液壓回路中需要油流反向流動(dòng)時(shí)又可利用控制油壓,打開(kāi)單向閥,
使油流在兩個(gè)方向都可流動(dòng)。液控單向閥采用錐形閥芯,因此密封性能好。
在要求封閉油路時(shí),可用此閥作為油路的單向鎖緊而起保壓作用。
單向閥控制油的泄漏方式有內(nèi)泄式和外泄式二種。
在油流反向出口無(wú)背壓的油路中可用內(nèi)泄式;
否則需用外泄式,以降低控制油壓力。
ATOS液控單向閥分為預(yù)釋壓型內(nèi)泄式、預(yù)釋壓型外泄式、無(wú)釋壓型內(nèi)泄式和無(wú)釋壓型外泄式等4種,其組成主要包括閥體1、閥芯5、壓縮彈簧7、控制活塞2和一個(gè)可選的釋壓閥芯3。液壓油可以由A至B自由流動(dòng)。在相反方向,閥芯5被壓縮彈簧和系統(tǒng)壓力牢固地保持在閥座上。通過(guò)向控制口提供壓力,控制活塞2被推向右側(cè),圖2的閥芯5離開(kāi)閥座,高壓、大量的液壓油快速由B至A流動(dòng),這樣的ATOS液控單向閥稱為無(wú)釋壓型ATOS液控單向閥;圖1中可選的釋壓閥芯3先離開(kāi)閥芯5,高壓、少量的液壓油由B腔經(jīng)過(guò)控制活塞小柱端與閥芯5配合間隙處到腔卸壓流動(dòng),起到了液壓回路先卸壓再換向的功能,這樣的ATOS液控單向閥稱為預(yù)釋壓型ATOS液控單向閥。壓回路。普通電磁換向閥都是滑閥結(jié)構(gòu),不可避免存在間隙泄漏現(xiàn)象,故只能短時(shí)間保壓。ATOS液控單向閥是錐閥結(jié)構(gòu),泄漏量極少。在油路中采用ATOS液控單向閥,可使油路長(zhǎng)時(shí)間地保壓。
阿托斯液控單向閥ADRL-15,ATOS液控單向閥ADRL和AGRLE產(chǎn)品指南:

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